ஓட்டம் கட்டுப்பாடு மற்றும் பிழைக் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றுக்கு இடையிலான வேறுபாடு

நூலாசிரியர்: Laura McKinney
உருவாக்கிய தேதி: 2 ஏப்ரல் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 17 மே 2024
Anonim
கணினி நெட்வொர்க்குகளில் ஓட்டம் மற்றும் பிழை கட்டுப்பாடு || ஓட்டக் கட்டுப்பாடு || பிழை கட்டுப்பாடு
காணொளி: கணினி நெட்வொர்க்குகளில் ஓட்டம் மற்றும் பிழை கட்டுப்பாடு || ஓட்டக் கட்டுப்பாடு || பிழை கட்டுப்பாடு

உள்ளடக்கம்


ஓட்டம் கட்டுப்பாடு மற்றும் பிழைக் கட்டுப்பாடு ஆகியவை தரவு இணைப்பு அடுக்கு மற்றும் போக்குவரத்து அடுக்கில் உள்ள கட்டுப்பாட்டு பொறிமுறையாகும். ரிசீவருக்கு தரவுகள் எப்போது வேண்டுமானாலும் இந்த இரண்டு வழிமுறைகளும் நம்பகமான தரவை பெறுநருக்கு முறையாக வழங்க உதவுகின்றன. ஓட்டம் கட்டுப்பாடு மற்றும் பிழைக் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான முக்கிய வேறுபாடு என்னவென்றால் ஓட்ட கட்டுப்பாடு எர் முதல் ரிசீவர் வரை தரவின் சரியான ஓட்டத்தை கவனிக்கிறது, மறுபுறம் பிழை கட்டுப்பாடு பெறுநருக்கு வழங்கப்பட்ட தரவு பிழை இல்லாதது மற்றும் நம்பகமானது என்பதைக் காண்கிறது. ஒப்பீட்டு விளக்கப்படத்துடன் ஓட்டம் கட்டுப்பாடு மற்றும் பிழைக் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றுக்கு இடையிலான வேறுபாட்டைப் படிப்போம்.

  1. ஒப்பீட்டு விளக்கப்படம்
  2. வரையறை
  3. முக்கிய வேறுபாடுகள்
  4. தீர்மானம்

ஒப்பீட்டு விளக்கப்படம்

ஒப்பீட்டுக்கான அடிப்படைஓட்டம் கட்டுப்பாடுபிழை கட்டுப்பாடு
அடிப்படைஓட்டம் கட்டுப்பாடு என்பது எர் முதல் ரிசீவர் வரை தரவை முறையாக அனுப்பும்.பிழை கட்டுப்பாடு என்பது பிழையில்லாத தரவை பெறுநருக்கு வழங்குவதாகும்.
அணுகுமுறைபின்னூட்ட அடிப்படையிலான ஓட்டக் கட்டுப்பாடு மற்றும் வீத அடிப்படையிலான ஓட்டக் கட்டுப்பாடு ஆகியவை சரியான ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டை அடைவதற்கான அணுகுமுறைகள்.பரிதி சரிபார்ப்பு, சுழற்சி பணிநீக்க குறியீடு (சி.ஆர்.சி) மற்றும் செக்சம் ஆகியவை தரவுகளில் உள்ள பிழையைக் கண்டறியும் அணுகுமுறைகள். ஹேமிங் குறியீடு, பைனரி கன்வல்யூஷன் குறியீடுகள், ரீட்-சாலமன் குறியீடு, குறைந்த அடர்த்தி பரிதி காசோலை குறியீடுகள் ஆகியவை தரவுகளில் உள்ள பிழையை சரிசெய்யும் அணுகுமுறைகள்.
தாக்கம்பெறுதல் இடையகத்தை மீறுவதைத் தவிர்க்கவும் மற்றும் தரவு இழப்பைத் தடுக்கிறது.தரவில் ஏற்பட்ட பிழையைக் கண்டறிந்து சரிசெய்யவும்.

ஓட்டம் கட்டுப்பாட்டின் வரையறை

ஓட்டம் கட்டுப்பாடு என்பது தரவு இணைப்பு அடுக்கு மற்றும் போக்குவரத்து அடுக்கில் வடிவமைப்பு சிக்கலாகும். ஒரு தரவு தரவு பிரேம்களை வேகமாகப் பெறுகிறது, பின்னர் பெறுநர் ஏற்றுக்கொள்ள முடியும். ஒரு சக்திவாய்ந்த கணினியில் ஒரு எர் இயங்குவதே காரணம். இந்த வழக்கில், தரவு கூட எந்த பிழையும் இல்லாமல் பெறப்படுகிறது; ரிசீவர் இந்த வேகத்தில் சட்டத்தைப் பெற முடியவில்லை மற்றும் சில பிரேம்களை இழக்க முடியாது. பிரேம்களை இழப்பதைத் தடுக்க இரண்டு கட்டுப்பாட்டு முறைகள் உள்ளன, அவை பின்னூட்ட அடிப்படையிலான ஓட்ட கட்டுப்பாடு மற்றும் வீத அடிப்படையிலான ஓட்ட கட்டுப்பாடு.


கருத்து அடிப்படையிலான கட்டுப்பாடு

பின்னூட்ட அடிப்படையிலான கட்டுப்பாட்டில், எர் தரவை ரிசீவருக்கு அனுப்பும்போதெல்லாம், ரிசீவர் பின்னர் தகவலை எர்-க்குத் திருப்பி, எர்-ஐ கூடுதல் தரவுக்கு அனுமதிக்கிறார் அல்லது ரிசீவர் எவ்வாறு செய்கிறார் என்பதைப் பற்றி எர்-க்குத் தெரிவிப்பார். பின்னூட்ட அடிப்படையிலான கட்டுப்பாட்டின் நெறிமுறைகள் நெகிழ் சாளர நெறிமுறை, நிறுத்த-காத்திருப்பு நெறிமுறை.

வீத அடிப்படையிலான ஓட்ட கட்டுப்பாடு

வீத அடிப்படையிலான ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டில், ஒரு எர் தரவை விரைவாக ரிசீவருக்கு அனுப்பும் போது மற்றும் ரிசீவர் அந்த வேகத்தில் தரவைப் பெற முடியாமல் போகும்போது, ​​நெறிமுறையில் உள்ளமைக்கப்பட்ட பொறிமுறையானது தரவை எந்த விகிதத்தில் கடத்துகிறது என்பதைக் கட்டுப்படுத்தும் er பெறுநரிடமிருந்து எந்த கருத்தும் இல்லாமல்.

பிழை கட்டுப்பாட்டின் வரையறை

பிழைக் கட்டுப்பாடு என்பது தரவு இணைப்பு அடுக்கு மற்றும் போக்குவரத்து மட்டத்திலும் ஏற்படும் பிரச்சினை. பிழைக் கட்டுப்பாடு என்பது எர் முதல் பெறுநருக்கு வழங்கப்படும் பிரேம்களில் ஏற்பட்ட பிழையைக் கண்டறிந்து சரிசெய்வதற்கான ஒரு பொறிமுறையாகும். சட்டகத்தில் ஏற்பட்ட பிழை ஒற்றை பிட் பிழை அல்லது வெடிப்பு பிழையாக இருக்கலாம். ஒற்றை பிட் பிழை என்பது சட்டத்தின் ஒரு-பிட் தரவு அலகு மட்டுமே நிகழும் பிழை, அங்கு 1 ஐ 0 அல்லது 0 ஆக மாற்றப்படுகிறது. 1 வெடிக்கும் பிழையில் சட்டத்தில் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட பிட் மாற்றப்படும் போது ஏற்படும்; இது பாக்கெட் நிலை பிழையையும் குறிக்கிறது. வெடிப்பு பிழையில், பாக்கெட் இழப்பு, சட்டத்தின் நகல், ஒப்புதல் பாக்கெட் இழப்பு போன்ற பிழையும் ஏற்படலாம். சட்டத்தில் பிழையைக் கண்டறியும் முறைகள் பரிதி சரிபார்ப்பு, சுழற்சி பணிநீக்க குறியீடு (சி.ஆர்.சி) மற்றும் செக்சம்.


பரிதி சரிபார்ப்பு

சமநிலை சரிபார்ப்பில், சட்டத்தில் ஒரு பிட் சேர்க்கப்படுகிறது, இது சட்டகத்தில் உள்ள ‘1’ பிட்டின் எண்ணிக்கை சமமாகவோ அல்லது ஒற்றைப்படையாகவோ இருப்பதைக் குறிக்கிறது. பரிமாற்றத்தின் போது, ​​ஒரு பிட் மாற்றப்பட்டால், சமநிலை பிட் மாற்றத்தையும் பெறுகிறது, இது சட்டகத்தின் பிழையை பிரதிபலிக்கிறது. ஆனால் சமநிலை சரிபார்ப்பு முறை நம்பத்தகுந்ததல்ல, பிட்களின் சம எண்ணிக்கையும் மாற்றப்பட்டால் சமநிலை பிட் சட்டகத்தில் எந்த பிழையும் பிரதிபலிக்காது. இருப்பினும், ஒற்றை பிட் பிழைக்கு இது சிறந்தது.

சுழற்சி பணிநீக்க குறியீடு (சி.ஆர்.சி)

சுழற்சி பணிநீக்கக் குறியீட்டில், தரவு ஒரு பைனரி பிரிவுக்கு உட்படுகிறது, மீதமுள்ளவை பெறப்பட்டவை தரவு மற்றும் பெறுநருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. ரிசீவர் பின்னர் பெறப்பட்ட தரவை அதே வகுப்பான் மூலம் பிரிக்கிறது. பெறப்பட்ட மீதமுள்ளவை பூஜ்ஜியமாக இருந்தால், தரவு ஏற்றுக்கொள்ளப்படும். வேறு தரவு நிராகரிக்கப்பட்டது, மேலும் தரவை மீண்டும் அனுப்ப வேண்டும்.

செக்சம்

செக்சம் முறையில், இருக்க வேண்டிய தரவு சம துண்டுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, ஒவ்வொரு துண்டுகளும் n பிட்கள் கொண்டவை. அனைத்து துண்டுகளும் 1 இன் நிரப்பியைப் பயன்படுத்தி சேர்க்கப்படுகின்றன. இதன் விளைவாக மீண்டும் ஒரு முறை பூர்த்தி செய்யப்படுகிறது, இப்போது பெறப்பட்ட தொடர் பிட்கள் செக்சம் என அழைக்கப்படுகின்றன, இது அசல் தரவு மற்றும் பெறுநருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ரிசீவர் தரவைப் பெறும்போது, ​​அது தரவை சம துண்டாகப் பிரிக்கிறது, பின்னர் 1 இன் நிரப்பியைப் பயன்படுத்தி அனைத்து துண்டுகளையும் சேர்க்கலாம்; இதன் விளைவாக மீண்டும் பூர்த்தி செய்யப்படுகிறது. இதன் விளைவாக பூஜ்ஜியமாக வெளிவந்தால், தரவு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டால் அது நிராகரிக்கப்படுகிறது, மேலும் எர் தரவை மீண்டும் அனுப்ப வேண்டும்.

தரவுகளில் பெறப்பட்ட பிழையை ஹேமிங் குறியீடு, பைனரி கன்வல்யூஷன் குறியீடுகள், ரீட்-சாலமன் குறியீடு, குறைந்த அடர்த்தி பரிதி சரிபார்ப்புக் குறியீடுகள் போன்ற முறைகளைப் பயன்படுத்தி சரிசெய்ய முடியும்.

  1. ஓட்டம் கட்டுப்பாடு என்பது எர் முதல் ரிசீவர் வரை தரவின் சரியான பரிமாற்றத்தைக் கண்காணிப்பதாகும். மறுபுறம், பிழைக் கட்டுப்பாடு எர் முதல் ரிசீவர் வரை தரவின் பிழையில்லா விநியோகத்தை கண்காணிக்கிறது.
  2. பின்னூட்ட அடிப்படையிலான ஓட்டம் கட்டுப்பாடு மற்றும் வீத அடிப்படையிலான ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டு அணுகுமுறை ஆகியவற்றால் ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டை அடைய முடியும், அதேசமயம், பயன்படுத்தப்படும் அணுகுமுறைகளை பரிதி சரிபார்ப்பு, சுழற்சி பணிநீக்கக் குறியீடு (சி.ஆர்.சி) மற்றும் செக்சம் ஆகியவை பயன்படுத்துகின்றன மற்றும் பிழையை சரிசெய்ய, பயன்படுத்தப்படும் அணுகுமுறைகள் ஹேமிங் குறியீடு, பைனரி கன்வல்யூஷன் குறியீடுகள், ரீட்-சாலமன் குறியீடு, குறைந்த அடர்த்தி பரிதி சரிபார்ப்புக் குறியீடுகள்.
  3. ஓட்டம் கட்டுப்பாடு பெறுநர்களின் இடையகத்தை மீறுவதைத் தடுக்கிறது மற்றும் தரவு இழப்பையும் தடுக்கிறது. மறுபுறம், பிழைக் கட்டுப்பாடு தரவுகளில் பிழையைக் கண்டறிந்து சரிசெய்கிறது.

தீர்மானம்:

கட்டுப்பாட்டு பொறிமுறை இரண்டுமே அதாவது ஓட்டம் கட்டுப்பாடு மற்றும் பிழைக் கட்டுப்பாடு ஆகியவை முழுமையான மற்றும் நம்பகமான தரவை வழங்குவதற்கான தவிர்க்க முடியாத வழிமுறையாகும்.